Volgt meerdere tweedehands platforms Marktplaats, Buycycle en marktdata voor racefiets-deals
bikescout ·  racefietsen

Onafhankelijke modelanalyse

Trek Madone tweedehands prijs: wat is een goede deal?

Laatst bijgewerkt:

De Trek Madone bestaat al sinds 2003 en veranderde van lichte racer in aerofiets en bij Gen 8 weer in een lichte aero-allrounder. Daardoor loopt het tweedehands aanbod van oudere velgremfietsen tot recente SL- en SLR-topmodellen. BikeScout vergelijkt de vraagprijs met vergelijkbare Madones, zodat je sneller ziet of een advertentie goedkoop, eerlijk of te duur is.

Kort antwoord

Een tweedehands Madone is vooral interessant als generatie, SL/SLR-niveau en afmontage tegelijk bij de vraagprijs passen.

In de huidige Madone-markt ligt de middelste band rond €2.000-€5.000, met een mediaan van €3.400. Zit een advertentie duidelijk onder die band, dan is het mogelijk een goede deal. Zit hij erboven, dan wil je duidelijke upgrades of een uitzonderlijk goede staat zien.

565 nu te koop
198 nieuw in 30 dagen

Goede koop als

  • Je een SL vindt rond of onder de bouwjaarband, met passende cockpit en aantoonbaar onderhoud.
  • Een Gen 6 of Gen 7 duidelijk goedkoper is dan Gen 8 en IsoSpeed/IsoFlow, carbon en lagers goed zijn.
  • Bij een SLR de groep, carbon wielen, powermeter en staat de tierprijs echt onderbouwen.

Pas op als

  • De advertentie alleen ‘Madone’ of ‘SLR’ noemt zonder generatie, bouwjaar en originele specificatie.
  • Een geïntegreerde cockpit niet past of balhoofdwerk, leidingen en lagers extra kosten geven.
  • Er speling, kraken, valschade of twijfel rond IsoSpeed, IsoFlow, zadelpen of carbon is.

Prijsbanden

Wat is een goede prijs per bouwjaar?

Onderstaande banden zijn bedoeld als richtlijn. De exacte waarde verschuift door groepset, wielen, remtype, staat, maat en hoe compleet de advertentie is.

Huidige marktwaarde

Wat is een Trek Madone per bouwjaar waard?

Middelste 50% Mediaan
De mediane huidige vraagprijs van een Trek Madone loopt per bouwjaar van voor 2014: €800, 2014–2017: €1.000, 2018–2020: €2.800, 2021–2023: €3.600, 2024+: €4.800. De groene zone toont het middelste prijsbereik van 25 tot 75 procent. €6.000 €4.500 €3.000 €1.500 €0 €800 voor 2014 n=100 €1.000 2014–2017 n=88 €2.800 2018–2020 n=130 €3.600 2021–2023 n=129 €4.800 2024+ n=450
Dit is een momentopname van huidige vraagprijzen, geen meting van dezelfde fiets door de tijd. Uitvoering, staat, groepset en wielen kunnen de waarde sterk verschuiven.

De Madone verliest vooral waarde zodra een nieuwe generatie verschijnt. De interessantste zone ligt daarom vaak bij een nette SL van twee tot vijf jaar oud, nadat de eerste eigenaar de steilste afschrijving heeft betaald.

Bouwjaar Goede deal Eerlijke prijs Aan de dure kant Data
2024 en nieuwer onder €3.600 €3.600-€6.000 boven €6.000 450 advertenties
2021-2023 onder €2.800 €2.800-€4.500 boven €4.500 129 advertenties
2018-2020 onder €2.200 €2.200-€3.500 boven €3.500 130 advertenties
2014-2017 onder €700 €700-€1.800 boven €1.800 88 advertenties
voor 2014 onder €600 €600-€900 boven €900 100 advertenties

Let op: deze bouwjaarbanden mengen SL en SLR, generaties, groepen en wielsets. Vooral een recente SLR- of Project One-build kan terecht boven de algemene band uitkomen. Kijk bij varianten voor de SL/SLR-band en gebruik beide tabellen als marktcontext, niet als taxatie.

Direct antwoord

Zit jouw advertentie onder de markt?

Vul de advertentie in — bouwjaar, groepset en vraagprijs — en BikeScout zegt meteen of die prijs onder, op of boven de markt ligt.

Ons oordeel

De Madone SL is de verstandige koop — SLR alleen als de topbuild klopt

Voor de meeste kopers is een nette Madone SL de zoete plek. Je krijgt dezelfde racegerichte basis en bij Gen 8 dezelfde framevormen, maar betaalt niet automatisch voor het lichtere SLR-carbon, de geïntegreerde cockpit en een prestige-opbouw.

Een SLR is pas logisch als groep, wielen, cockpit en staat de meerprijs dragen. Onafhankelijke tests prijzen de Madone om zijn stabiele, snelle en toch comfortabele rijgedrag, maar noemen ook de hoge prijs en soms matige standaardonderdelen. Betaal tweedehands dus voor aantoonbare hardware, niet alleen voor de letters SLR.

De grootste fout is generaties door elkaar halen. Controleer vóór een bod of je naar een oudere velgrem-Madone, Gen 6 met IsoSpeed, Gen 7 met IsoFlow of Gen 8 kijkt — en of cockpit en maat zonder dure ombouw passen.

Wat bepaalt de prijs

Waarom de ene Trek Madone veel duurder is dan de andere

Bij een Madone zegt alleen het bouwjaar te weinig. De uitvoering en generatie bepalen de constructie; groep, wielen, cockpit en staat bepalen vervolgens of de vraagprijs logisch is.

SL of SLR
SL is doorgaans de rationele koop met voordeliger carbon en een lagere instapprijs. SLR gebruikt Treks lichtere topcarbon en wordt vaker met geïntegreerde cockpit en topafmontage verkocht.
Generatie en remtype
Oudere Madones hebben velgremmen; Gen 6 combineert aero met IsoSpeed, Gen 7 introduceerde IsoFlow en Gen 8 voegde het aero- en klimconcept samen. Vergelijk dus nooit alleen op modelnaam.
Groepset, wielen en powermeter
105, Ultegra, Force, Dura-Ace en Red zorgen voor grote prijsverschillen. Carbon Aeolus-wielen en een powermeter tellen mee, maar alleen als lagering, remmen en aandrijflijn ook aantoonbaar goed zijn.
Project One en herkomst
Een bijzondere lak of custom build kan een hogere vraagprijs verklaren, maar maakt onderhoud niet goedkoper. Vraag naar factuur, framenummer, originele specificatie en bewijs van eventuele vervangingen.

De uitvoeringen

Wat kost elke Madone-uitvoering?

Bij de Madone is SL tegenover SLR de betrouwbaarste openbare vergelijking. SL gebruikt voordeliger carbon en meestal een eenvoudigere cockpit; SLR is de lichtere topconstructie en wordt vaker als dure topbuild of Project One aangeboden. De banden hieronder mengen meerdere generaties en komen vooral uit Europees Buycycle-aanbod.

Madone SLR

mediaan €5.400

  • Goede deal onder €4.000
  • Eerlijk €4.000–€6.500
  • Aan de dure kant boven €6.500

147 actief · 294 datapunten

Madone SL

mediaan €3.300

  • Goede deal onder €2.800
  • Eerlijk €2.800–€4.000
  • Aan de dure kant boven €4.000

125 actief · 264 datapunten

Balk toont de eerlijke band (25e–75e percentiel) op één schaal; streep is de mediaan.

Marktcontext

Wat betekent Madone Gen 8 voor oudere generaties?

Gen 8 nam in 2024 ook de rol van de Émonda over en werd lichter dan Gen 7, zonder de aero-ambitie te laten vallen. Dat maakt nette Gen 7- en Gen 6-fietsen interessant als de korting groot genoeg is, maar hun constructie en onderhoud verschillen wezenlijk. Waardeer een oudere Madone daarom op generatie, remtype en onderdelen — niet als een goedkope Gen 8.

Zo leest BikeScout een advertentie

Voorbeeld: is deze Madone zijn prijs waard?

2023 Madone SL 7 Gen 7 · Ultegra Di2 · maat 56

Vraagprijs €3.400

Eerlijk — mits cockpit en staat kloppen

€3.400 valt zowel binnen de algemene band voor 2021–2023 als binnen de brede SL-band. De elektronische Ultegra-groep en het recente IsoFlow-frame verklaren waarom deze fiets boven een oudere SL 6 kan staan.

Controleer wel of maat, stuurbreedte en stuurpenlengte passen, of balhoofd en zadelpenzone stil en spelingsvrij zijn en hoeveel leven er nog in ketting, cassette, remmen en banden zit. Zonder duidelijke onderhoudshistorie hoort het bod lager.

Richtprijs bod: €3.200–€3.400, afhankelijk van wielen en slijtage

Waar op letten

Zo koop je een Madone zonder miskoop

Een Madone is complexer dan de modelnaam doet vermoeden. Controleer generatie, pasvorm, constructie en slijtage voordat je de marktband als koopadvies gebruikt.

  1. 1

    Generatie en exacte uitvoering

    Laat bouwjaar, Gen-nummer, SL/SLR-niveau en originele afmontage zien op factuur of Trek-archief. H1/H2 zijn bij oudere fietsen geometrieën, geen kwaliteitsniveaus.

  2. 2

    IsoSpeed, IsoFlow en zadelzone

    Gen 6 gebruikt IsoSpeed; Gen 7 en 8 IsoFlow. Controleer de specifieke constructie op speling, kraakgeluiden, beschadiging en correct aandraaimoment en laat twijfel door een carbonexpert beoordelen.

  3. 3

    Cockpit, balhoofd en pasvorm

    Geïntegreerde leidingen en cockpits maken een maatwissel duurder. Check stuurbreedte, stemlengte, spacers, lagerconditie en of alle merkgebonden delen aanwezig en onbeschadigd zijn.

  4. 4

    Carbon, wielen en slijtdelen

    Inspecteer frame en vork op val- of transportschade. Controleer lagers, velgen, remmen, ketting, cassette en elektronische schakeling; een achterstallige topbuild kan snel honderden euro's extra kosten.

Veelgestelde prijsvragen

Veelgestelde vragen over de Madone

Wat is een goede tweedehands prijs voor een Trek Madone?

Een goede prijs hangt vooral af van bouwjaar, generatie, SL of SLR, groepset, wielen en staat. Vergelijk de advertentie met zowel de bouwjaarband als de SL/SLR-band en trek noodzakelijk onderhoud af.

Is een Madone SLR altijd meer waard dan een Madone SL?

Meestal wel bij hetzelfde bouwjaar en vergelijkbare staat, maar niet automatisch. Een beschadigde of verouderde SLR kan minder aantrekkelijk zijn dan een recente SL met betere groep, wielen en onderhoudshistorie.

Welke Madone-generatie is tweedehands het interessantst?

Dat hangt af van budget en onderhoudsbereidheid. Gen 8 is de lichtste moderne allrounder; Gen 7 en Gen 6 kunnen scherpe deals zijn als de korting groot genoeg is en de specifieke constructie aantoonbaar goed is.

Moet ik een Madone op Marktplaats anders beoordelen dan op Buycycle?

Ja. Deze BikeScout-set bevat veel Europees Buycycle-aanbod; Nederlandse particuliere vraagprijzen kunnen lager liggen. Vergelijk herkomst, garantie, verkoper en staat en gebruik de banden niet als gegarandeerde verkoopprijs.

Methodiek

Hoe BikeScout deze Madone-prijsband maakt

BikeScout gebruikt aggregate marktdata uit tweedehands advertenties en vergelijkt prijs, bouwjaar, modelvariant, groepset en framemateriaal. De bedragen zijn richtprijzen voor marktcontext, geen taxatie of koopadvies. Controleer bij een concrete fiets altijd schade, slijtage, onderhoud, maat en verkoper.

884 bruikbare datapunten
151 Marktplaats-signalen
830 Buycycle-signalen
22 Jul laatste marktsignaal

Gratis eerste oordeel

Check jouw exacte Madone-vraagprijs.

Er kwamen de afgelopen 30 dagen 198 tweedehands Madone's bij, en de scherpe zijn vaak binnen een dag weg. Vul bouwjaar, groepset en vraagprijs in voor een onafhankelijke richtprijs. Wil je daarna dat BikeScout 30 dagen lang nieuwe matches en prijsdalingen onder de marktband voor je bewaakt, dan maak je een zoekprofiel.