Volgt meerdere tweedehands platforms Marktplaats, Buycycle en marktdata voor racefiets-deals
bikescout ·  racefietsen

Onafhankelijke modelanalyse

Specialized Tarmac tweedehands prijs: wat is een goede deal?

Laatst bijgewerkt:

De Specialized Tarmac is een van de populairste tweedehands racefietsen in de BikeScout-data. Daardoor is er veel vergelijkingsmateriaal, maar ook veel prijsverschil: een SL6 Comp, SL7 Pro en S-Works SL8 horen niet in dezelfde prijsklasse. BikeScout vergelijkt de vraagprijs met vergelijkbare Tarmacs, zodat je sneller ziet of een advertentie goedkoop, eerlijk of te duur is.

Kort antwoord

Een tweedehands Tarmac is vooral interessant als generatie en afmontage bij de vraagprijs passen.

In de huidige Tarmac-markt ligt de middelste band rond €1.900-€5.900, met een mediaan van €3.600. Zit een advertentie duidelijk onder die band, dan is het mogelijk een goede deal. Zit hij erboven, dan wil je duidelijke upgrades of een uitzonderlijk goede staat zien.

1369 nu te koop
639 nieuw in 30 dagen

Goede koop als

  • Je een SL7 met schijfremmen, elektronische groep en carbon wielen rond of onder de generatieband vindt.
  • Een SL6 scherp geprijsd is en je vooral veel racefiets voor je geld wilt.
  • De verkoper generatie, groep, wielen en staat kan hardmaken met foto's en aankoopbewijs.

Pas op als

  • Een advertentie alleen “Tarmac” of “S-Works” noemt zonder dat generatie én afmontage kloppen.
  • De geïntegreerde cockpit van een SL7/SL8 niet in jouw maat staat — een barwissel kost al snel honderden euro's.
  • Slijtdelen (cassette, ketting, schijven) versleten zijn of een elektronische groep niet netjes laadt.

Prijsbanden

Wat is een goede prijs per bouwjaar?

Onderstaande banden zijn bedoeld als richtlijn. De exacte waarde verschuift door groepset, wielen, remtype, staat, maat en hoe compleet de advertentie is.

Huidige marktwaarde

Wat is een Specialized Tarmac per bouwjaar waard?

Middelste 50% Mediaan
De mediane huidige vraagprijs van een Specialized Tarmac loopt per bouwjaar van voor 2014: €800, 2014–2017: €1.200, 2018–2020: €2.200, 2021–2023: €4.000, 2024+: €6.500. De groene zone toont het middelste prijsbereik van 25 tot 75 procent. €8.000 €6.000 €4.000 €2.000 €0 €800 voor 2014 n=114 €1.200 2014–2017 n=331 €2.200 2018–2020 n=557 €4.000 2021–2023 n=695 €6.500 2024+ n=979
Dit is een momentopname van huidige vraagprijzen, geen meting van dezelfde fiets door de tijd. Uitvoering, staat, groepset en wielen kunnen de waarde sterk verschuiven.

De grootste prijssprong zit rond de komst van een nieuwe generatie: toen de SL8 verscheen, zakten nette SL7's fors in prijs. Daar zit nu de scherpste koop.

Bouwjaar Goede deal Eerlijke prijs Aan de dure kant Data
2024 en nieuwer onder €4.800 €4.800-€8.000 boven €8.000 979 advertenties
2021-2023 onder €3.000 €3.000-€5.000 boven €5.000 695 advertenties
2018-2020 onder €1.600 €1.600-€3.000 boven €3.000 557 advertenties
2014-2017 onder €1.000 €1.000-€1.600 boven €1.600 331 advertenties
voor 2014 onder €600 €600-€1.100 boven €1.100 114 advertenties

Let op: deze bouwjaarbanden mengen SL-generaties, Comp/Expert/Pro/S-Works-uitvoeringen en Marktplaats/Buycycle-aanbod. Een nette S-Works of recente SL8 kan dus boven de algemene band uitkomen. Kijk bij varianten voor de prijsband per generatie.

Direct antwoord

Zit jouw advertentie onder de markt?

Vul de advertentie in — bouwjaar, groepset en vraagprijs — en BikeScout zegt meteen of die prijs onder, op of boven de markt ligt.

Ons oordeel

De SL7 is nu de slimste Tarmac-koop — de SL6 de scherpste budgetdeal

Sinds de SL8 uit is, is een nette SL7 de zoete plek. Je krijgt vrijwel dezelfde rit — schijfremmen, aero-integratie, moderne geometrie — voor fors minder geld; een topuitvoering SL7 ligt al gauw zo'n €2.000 onder de vergelijkbare SL8. De SL8 is lichter, stijver en ietsje aerodynamischer, maar voor de meeste rijders is dat verschil klein.

Wil je vooral veel racefiets voor je geld, dan is de SL6 de scherpste budgetdeal — capabel en flink goedkoper, al mis je de nieuwste aero-integratie. Ga voor S-Works alleen als de afmontage (groep, wielen, powermeter) die topprijs echt onderbouwt.

Beoordeel een Tarmac altijd op generatie én afmontage samen, niet op het bouwjaar alleen: een nette SL7 Pro kan meer waard zijn dan een SL8 met basiswielen en slijtage.

Wat bepaalt de prijs

Waarom de ene Specialized Tarmac veel duurder is dan de andere

De Tarmac is de allround racefiets van Specialized: licht genoeg voor klimmen, snel genoeg voor vlakke koersen en duur genoeg om tweedehands kritisch te moeten vergelijken. Vooral SL-generatie, uitvoering en onderdelen bepalen of een vraagprijs logisch is.

SL6, SL7, SL8 of SL9
SL6 is vaak de interessante waarde-keuze. SL7 zit hoger door aero-integratie en recenter bouwjaar. SL8 staat bovenin de markt. SL9 is nog te nieuw voor een eigen tweedehands band en hoort vooral als referentie voor late SL8-prijzen mee te wegen.
Comp, Expert, Pro of S-Works
Comp is meestal de instap in carbon Tarmac-land. Expert en Pro brengen betere wielen en groepen. S-Works is topsegment en mag alleen topprijzen vragen als de afmontage dat ondersteunt.
Groepset, wielen en powermeter
105/Ultegra/Force en Dura-Ace/Red schelen veel in waarde. Carbon Roval-wielen, een powermeter of recent vervangen slijtdelen kunnen een hogere vraagprijs verklaren.
Marktplaats vs. Buycycle
Marktplaats kan scherper zijn, maar informatie is wisselender. Buycycle-prijzen liggen vaak hoger door Europees aanbod en platform-context. Vergelijk dus niet blind een NL-particulier met een EU-dealer.

De uitvoeringen

Wat kost elke Tarmac-uitvoering?

Bij de Tarmac is generatie bijna net zo belangrijk als bouwjaar. Een SL8 met elektronische groep zit in een andere prijsklasse dan een SL6 Comp of een oudere SL4/SL5 met velgremmen. Gebruik deze generatiebanden daarom naast de bouwjaarband.

Tarmac SL8

mediaan €6.800

  • Goede deal onder €5.500
  • Eerlijk €5.500–€8.400
  • Aan de dure kant boven €8.400

336 actief · 677 datapunten

Tarmac SL7

mediaan €4.000

  • Goede deal onder €3.200
  • Eerlijk €3.200–€5.000
  • Aan de dure kant boven €5.000

305 actief · 576 datapunten

Tarmac SL6

mediaan €2.500

  • Goede deal onder €1.900
  • Eerlijk €1.900–€3.200
  • Aan de dure kant boven €3.200

158 actief · 298 datapunten

Tarmac SL4

mediaan €1.000

  • Goede deal onder €800
  • Eerlijk €800–€1.400
  • Aan de dure kant boven €1.400

52 actief · 92 datapunten

Tarmac SL5

mediaan €1.400

  • Goede deal onder €1.100
  • Eerlijk €1.100–€1.500
  • Aan de dure kant boven €1.500

30 actief · 54 datapunten

Sl3

mediaan €900

  • Goede deal onder €700
  • Eerlijk €700–€1.100
  • Aan de dure kant boven €1.100

13 actief · 27 datapunten

Sl2

mediaan €700

  • Goede deal onder €500
  • Eerlijk €500–€1.000
  • Aan de dure kant boven €1.000

10 actief · 15 datapunten

Balk toont de eerlijke band (25e–75e percentiel) op één schaal; streep is de mediaan.

Marktcontext

Wat betekent de Tarmac SL9 voor tweedehands SL8- en SL7-prijzen?

De SL9 maakt de Tarmac-markt gevoeliger voor generatieverschil. Verwacht vooral dat late SL8- en S-Works-advertenties hun vraagprijs sterker moeten onderbouwen met afmontage, staat en wielen. Voor een losse SL9-band is de tweedehands markt nog te dun; daarom blijft deze pagina breed op Tarmac gebaseerd en tonen we SL-generaties pas apart wanneer er genoeg data is.

Zo leest BikeScout een advertentie

Voorbeeld: is deze Tarmac zijn prijs waard?

2021 Tarmac SL7 Expert · Ultegra Di2 · maat 56

Vraagprijs €2.700

Eerlijk — goede middenweg

Een SL7 Expert met Ultegra Di2 uit 2021 voor €2.700 zit rond het midden van de SL7-band. Op de algemene bouwjaarband lijkt dat misschien fors, maar je koopt hier schijfremmen, een elektronische groep en de moderne aero-geometrie — precies waar de SL7 zijn waarde houdt.

Kloppen de wielen (Roval of gelijkwaardig), zijn ketting en cassette niet versleten en past de geïntegreerde cockpit in jouw maat, dan is €2.700 eerlijk. Zit je met een barwissel of versleten slijtdelen, reken dat dan van de prijs af.

Richtprijs bod: €2.500–€2.700, afhankelijk van wielen en slijtage

Waar op letten

Zo koop je een Tarmac zonder miskoop

Een Tarmac kan een uitstekende koop zijn, maar het blijft een lichte carbon racefiets. Controleer niet alleen de prijs, maar ook cockpit, carbonstaat, slijtage en herkomst.

  1. 1

    Cockpit, headset en maatvoering

    Bij SL7/SL8-modellen maken interne kabels en geintegreerde cockpits stuurpen- of barwissels duurder. Check speling, kraakgeluiden, stuurbreedte, stemlengte en of de fiets echt past.

  2. 2

    Carbon en valschade

    Inspecteer balhoofd, onderbuis, bracket, achterbrug en zadelpenklem. Vraag naar valpartijen, carbonreparaties, aankoopbewijs en duidelijke foto's van kwetsbare plekken.

  3. 3

    Aandrijflijn en remmen

    Een versleten cassette, ketting, kettingbladen of schijven kan snel honderden euro's kosten. Controleer ook of elektronische groepen netjes laden en foutloos schakelen.

  4. 4

    Afmontage vs. advertentietitel

    Veel advertenties noemen alleen 'Tarmac' of 'S-Works'. Laat de prijs kloppen met de echte generatie, groep, wielen, bouwjaar en staat. Vraag altijd om framenummer voor een diefstalcheck.

Veelgestelde prijsvragen

Veelgestelde vragen over de Tarmac

Wat is een goede tweedehands prijs voor een Specialized Tarmac?

Een goede tweedehands prijs hangt vooral af van SL-generatie, bouwjaar, uitvoering, groepset, wielen en staat. BikeScout vergelijkt de vraagprijs met vergelijkbare Tarmacs in de markt en laat zien of de prijs goedkoop, eerlijk of aan de hoge kant is.

Is een Tarmac SL8 altijd veel duurder dan een SL7 of SL6?

Meestal wel, maar niet automatisch. Een SL8 met basiswielen of zichtbare slijtage kan minder interessant zijn dan een nette SL7 Pro of S-Works. Vergelijk daarom generatie en afmontage samen, niet alleen het bouwjaar.

Moet ik een Tarmac op Marktplaats anders beoordelen dan op Buycycle?

Ja. Marktplaats kan scherper geprijsd zijn, maar informatie en zekerheid verschillen per verkoper. BikeScout gebruikt de vraagprijs als startsignaal en kijkt daarna naar generatie, staat, verkoper en marktvergelijking.

Methodiek

Hoe BikeScout deze Tarmac-prijsband maakt

BikeScout gebruikt aggregate marktdata uit tweedehands advertenties en vergelijkt prijs, bouwjaar, modelvariant, groepset en framemateriaal. De bedragen zijn richtprijzen voor marktcontext, geen taxatie of koopadvies. Controleer bij een concrete fiets altijd schade, slijtage, onderhoud, maat en verkoper.

2574 bruikbare datapunten
373 Marktplaats-signalen
2346 Buycycle-signalen
17 Aug laatste marktsignaal

Gratis eerste oordeel

Check jouw exacte Tarmac-vraagprijs.

Er kwamen de afgelopen 30 dagen 639 tweedehands Tarmac's bij, en de scherpe zijn vaak binnen een dag weg. Vul bouwjaar, groepset en vraagprijs in voor een onafhankelijke richtprijs. Wil je daarna dat BikeScout 30 dagen lang nieuwe matches en prijsdalingen onder de marktband voor je bewaakt, dan maak je een zoekprofiel.